Полуметаллический керамический Bajaj Pulsar тормозная обувь для мотоциклов низкий уровень шума теплостойкость
Подробная информация о продукте:
Документ: | Брошюра продукта PDF |
Подробная информация |
|||
Совместимость: | Мотоциклы BAJAJ | Термостойкость: | Высокий |
---|---|---|---|
Прочность: | Долговечная | Содержание упаковки: | 2 тормозные подшипники |
Толщина: | 5-8 мм | Уровень шума: | Низкий |
Вес: | 200-300g | Материал: | полу-металлический/керамический |
Выделить: | Мотоциклы Баджадж пульсар тормозная обувь,Мотоциклы Баджадж Пулсар 150 тормозная обувь,полуметаллическая тормозная обувь для пульсаров Bajaj |
Характер продукции
Описание продукта:
Установка этих педалей тормозного сцепления проста и без хлопот, что делает их отличным выбором для тех, кто предпочитает выполнять собственные работы по техническому обслуживанию.Падсы совместимы с мотоциклами Bajaj., чтобы гарантировать, что вы получите идеальное соответствие для вашего велосипеда.
Изготовленные из высококачественных полуметаллических или керамических материалов, эти тормозные колодки предлагают отличную долговечность и стойкость к износу.Они не добавляют ненужного веса вашему велосипеду, помогая вам поддерживать плавную и сбалансированную езду.
Толщина этих дисковых тормозных колодок 5-8 мм гарантирует, что они могут выдерживать высокие температуры и обеспечивать постоянные тормозные характеристики при любых погодных условиях.Если вы едете в жаркий летний день или в ливень, вы можете быть уверены, что ваши тормоза будут работать эффективно, когда вам это больше всего нужно.
В целом, дискные тормозные колодки BAJAJ являются отличным выбором для тех, кто ищет надежную и высокопроизводительную тормозную систему для своего мотоцикла Bajaj.совместимость с Bajaj Motorcycles, прочные полуметаллические или керамические материалы, и легкий дизайн, эти тормозные колодки являются обязательными для любого серьезного гонщика.
Технические параметры:
Содержание упаковки | 2 тормозные подшипники |
Гарантия | 1 год |
Совместимость | Мотоциклы Bajaj |
Установка | Легко. |
Материал | полуметаллические/керамические |
Коэффициент трения | 0.4-0.6 |
Толщина | 5-8 мм |
Вес | 200-300 г |
Положение | Передняя/задняя |
Уровень шума | Низкий |
Применение:
Коэффициент трения тормозных блоков BAJAJ находится в диапазоне 0,4-0.6, что является хорошим диапазоном для эффективного торможения, не вызывая чрезмерного износа ни на тормозных блочках, ни на тормозных обуви.чтобы водителям не приходилось часто их менять., экономия времени и денег в долгосрочной перспективе.
Тормозные колодки BAJAJ подходят для различных применений и сценариев.когда требуется частое торможение из-за движения и светофоровОни также подходят для движения по шоссе, где водителям необходимо внезапно остановиться из-за неожиданных препятствий или пробок.
Тормозные колодки BAJAJ доступны как для передних, так и для задних позиций, что делает их подходящими для всех типов транспортных средств.поскольку они специально разработаны для этих транспортных средствОднако они также совместимы с другими марками и моделями транспортных средств.
В заключение, тормозные колодки BAJAJ являются отличным выбором для водителей, которые хотят надежного, долговечного и низкошумного тормозного решения.и содержимое упаковки из 2 тормозных колодокТак что, если вам нужен новый набор тормозных колодок, вы можете использовать их в любом случае.Подумайте о тормозных блочках BAJAJ для вашего транспортного средства.
Настройка:
Настраивайте свои тормозные колодки BAJAJ с помощью наших услуг по настройке продукции. Выбирайте из наших доступных материалов, таких как полуметаллические и керамические, для оптимальной производительности.Настройка коэффициента трения по вашим предпочтениям с опциями от 0.4 к 0.6Наши тормозные колодки доступны в массах от 200 до 300 г в соответствии с вашими конкретными потребностями.Наслаждайтесь тихой поездкой с нашими тормозными блочками низкого уровня шума.
Соедините свои индивидуальные тормозные колодки с нашим комплектом аксессуаров и обувью для торможения, чтобы полностью модернизировать тормозную систему вашего автомобиля.